Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma A.C.M.E. in Spur H0 1:87, ausgestattet mit funktionsgeprüfter Kulissenmechanik, NEM-Schächten und 4 Pantographen. Betriebsnummer: 91 80 6185 584-0. Aufdruck: HGK. Beleuchtung und Fahreigenschatfen funktionsgeprüft. Beleuchtung wechselt in Fahrtrichtung weiß-rot. Geliefert wird in Originalverpackung, Zurüstteile und Beipackzettel liegen bei. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 217 mm.
Leicht gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Fleischmann in Spurweite H0 1:87, der Niederländischen Staatsbahn (NS), ausgestattet mit 4 Haftreifen und seitwärts beweglicher Kupplungs-/Pufferaufhängung. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Mit enthalten ist eine vom Vorbesitzer liebevoll gestaltete, kleine Collage, bestehend aus: Foto und der Modellbeschreibung. Der weiße Lack an den 4 Puffern blättert ab. Ein Stromabnehmer hat sich zum Teil von der Pantographenaufnahme gelöst. Leichte Geruchsentwicklung (Verdacht auf ölung?).
Details
NS - Niederländische Staatsbahn
Epoche III
Betriebsnummer: 1215
Spurweite: H0
Stromsystem: Gleichstrom
Lichtwechsel weiß: Ja
Innenbeleuchtung nachrüstbar: Nein
Innenbeleuchtung integriert: Nein
Normschacht: Nein
Kurzkupplung: Nein
LüP: ca. 214 mm
Geliefert wird in Originalverpackung, die einige Lagerhaltungs- und Gebrauchsspuren aufweist und bei der sich die durchsichtige Schutzfolie gelöst hat.
Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Hochwertig als gebraucht auftretendes Modell der Firma Hamo in Spurweite H0 1:87. Beleuchtung und Fahreigenschaften im Oberleitungsbetrieb funktionsgeprüft. Der Handumschalter von Oberleitungs- auf Schienenbetrieb müsste überarbeitet werden. Keine Abbrüche oder Fehlteile auszumachen.
Geliefert wird ohne Originalverpackung!
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Jouef in Spurweite H0 1:87, umgebaut für 3-Kontakt 2-Leiter-Gleichstromsysteme. Elektrolok der französischen SNCF mit 2 beweglichen Pantographen und Betriebsnummer 2D2-5516. Fahreigenschaften und Beleuchtung funktionsgeprüft; Beleuchtung wechselt in Fahrtrichtung. Geliefert wird selbstverständlich in Originalverpackung. Diese weist leichte Lagerspuren auf. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP ca. 202 mm.
Hochwertig auftretende Sammlerstücke der Firma Lima in Spur H0 1:87, ausgestattet mit 2 Pantographen. Enthalten sind eine Ellok und 2 Abteilwagen.
Elektrolok, ÖBB
Betriebsnummer: 1043 010-6
LüP: ca. 175 mm
2 Personenwagen
1. Klasse: Betreibsnummer: 61 81 19-71 024-1
2. Klasse: Betriebsnummer: 61 81 21-71 013-0
LüP: je ca. 266 mm
Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Geliefert wird in Originalverpackung, diese weist leichte Gebrauchsspuren auf. Beipackzettel und Naßschieber liegen bei. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Kaum gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spur H0 1:87, ausgestattet mit Speichenrädern und Pantograph. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Betriebsnummer: E 63 02. Leichte Lackschäden, leicht verstaubt. Vermutlich wurde der Pantograph vom Vorbesitzer ersetzt. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 120 mm.
Gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spurweite H0 1:87. Guß, beidseitig 2 Stirnlampen, Aufschrift SET 800, Betriebsnummer E 44 039, Dach beigegrau, seitlich Öllöcher, 2 Haftreifen, Umschalthebel rot. Fahreigenschaften in einer Richtung funktionsgeprüft; Umschalter blockiert. Beleuchtung aktuell ohne Funktion. Wir gehen davon aus, dass der Käufer die Lok einer umfassenden Revision unterziehen wird. Leicht verstaubt, leichte Kratzspuren. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 165 mm.
Gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin für Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit Celonscheiben. Antrieb und Beleuchtung funktionsgeprüft. Betriebsnummer E 41 024. Gehäuse leicht bespielt. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin für Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit Celonscheiben. Die Lok wurde auf Gleichstom im Oberleitungsbetrieb umgebaut. Der Schleifer wurde entfernt, die Radsätze sind nicht isoliert. Antrieb und Beleuchtung funktionsgeprüft. Betriebsnummer E 41 024. Geliefert wird selbstverständlich in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Kaum gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit 2 Haftreifen und manuellem Schalter zum Umstellen auf Oberleitungsbetrieb. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Beleuchtung beidseitig in beide Fahrtrichtungen. Kleine rote Lackauffäligkeit, auf der grauen Fläche, an der rechten Seite der Lok. Die Lok ist geringfügig verstaubt. Minimale Laufspuren an einzelnen Haftreifen. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Details
Spurweite: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Innenbeleuchtung nachrüstbar: Nein
Innenbeleuchtung integriert: Nein
Normschacht: Nein
Kurzkupplung: Nein
LüP: ca. 111 mm
Gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spurweite H0 1:87. Elektrolok EA 800 von Henschel im Betriebszustand der Epoche III-IV. Fahreigenschaften und Beleuchtung funktionsgeprüft. Leichte Kontaktschwierigkeiten. Das Modell verfügte ursprünglich über einen Stromabnehmer, der jedoch entfernt worden ist. LüP: ca. 110 mm.
Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spur H0 1:87. Tobias MetteE-Lok mit der Achsfolge Co'Co'beidseitig 3 Stirnlampen,Gußgehäuse grün, Fahrgestell grauBetriebsnummer: 11414. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Geliefert wird ohne Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 200 mm.
Neuwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spurweite H0 1:87. Elektrolokomotive BR 152 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Betriebszustand der Epoche V. Betriebsnummer: 152 073-3. Ausgestattet mit Digitaldecoder, NEM-Kupplungsaufnahmen und Kulissenmechanik. Beleuchtung und Fahreigenschaften im Analogbetrieb funktionsgeprüft. Beleuchtung wechselt in Fahrtrichtung weiß/rot. Geliefert wird in der Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 224 mm.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Griffstangen an den Lokfronten separat angesetzt. Zwei mechanisch funktionsfähige, mit 24-karätigem Gold vergoldete Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.
Attraktives Design anlässlich der 2024 in Deutschland stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit 24-karätigem Gold vergoldet.
Mit Echtheitszertifikat.
Lokgehäuse aus Metall.
Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten.
mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Neuwertig und exklusiv auftretendes Sammlerstück von Merker + Fischer in Spurweite H0 1:87. Antrieb und Beleuchtung funktionsgeprüft. Keine Fehlteile oder Abbrüche auszumachen. Kaum bis keine Laufspuren. In dieser Version im Handel schon seit einiger Zeit nicht mehr erhältlich. Herstellerseitiges Fertigmodell! LüP ca. 182 mm.
Hochwertig und exklusiv auftretendes Sammlerstück der Firma Metropolitan für Spurweite H0 1:87. Antrieb funktionsgeprüft. Die Lok wurde, wie man anhand der Bilder erkennen kann, mit Liebe zum Detail gebaut. Achtung: Leichte bis erhebliche Schaumstoffrückstände an einer Stirnseite, einer Dachkante oberhalb der betroffenen Stirnseite und oberhalb des kleinen Aufbaus in der Dachmitte; Einseitig defekte Beleuchtung sowie zwei fehlende Fensterinnenfolien; Gehäuse nur lose aufgesetzt. In dieser Version im Handel schon seit Jahrzehnten Zeit nicht mehr erhältlich. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP ca. 162 mm.
Hochwertiges Sammlerstück der Firma Piko in Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit brünierten Radsätzen, NEM-Normschächten und Decoder für Analog- und Digitalbetrieb. Elektrolok 1016 020-8 der ÖBB.
Bahngesellschaft: ÖBB
Epoche: V
Spur: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Normschacht: Ja
Kurzkupplung: Ja
LüP: 221 mm
Schnittstelle: Nein
Anzahl angetriebener Achsen: 4
Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Piko in Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit brünierten Radsätzen, NEM-Kupplungsschächten, einem lastgeregelten Kühn NMRA-DCC/Motorola Lok-Dekoder T65 sowie einem Lichtset für zuschaltbares Rangierlicht. Beleuchtung und Fahreigenschaften digital und analog funktionsgeprüft. Beleuchtung weiß/rot in Fahrtrichtung wechselnd. Achtung: leichtes Flackern der Spitzenbeleuchtung im lichtfreien Modus.
Details
DB AG - Deutsche Bahn AG
Baureihe: BR 189
Betriebsnummer: 189 057-3
Epoche V
Spurweite: H0
Stromsystem: Gleichstrom
Beleuchtung weiß/rot: Ja
Normschacht: Ja
Kurzkupplung: Nein
Digital-Decoder: Ja
LüP: ca. 225 mm
Geliefert wird in Originalverpackung mit Beipackzetteln. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Neues Sammlerstück der Firma Piko in Spurweite H0 1:87, der Niederländischen Staatsbahn (NS). Modell der Piko Hobby-Reihe.
Details
NS - Niederländische Staatsbahn
Wagennummer: 343
Epoche III
Spurweite: H0
Stromsystem: Gleichstrom
Lichtwechsel rot/weiß: Ja
Schnittstelle: Ja
Normschacht: Nein
Kurzkupplung: Nein
LüP: ca. 588 mm
Neues Sammlerstück der Firma Piko in Spurweite H0 1:87, der Niederländischen Staatsbahn (NS). Modell der Piko Hobby-Reihe. Exakte Nachbildung der charakteristischen Kopfform, lupenreine Beschriftung. Nachbildung der unterschiedlichen Drehgestellblenden, feine Gravuren.
Details
NS - Niederländische Staatsbahn
Wagennummer: 324
Epoche III
Spurweite: H0
Stromsystem: Gleichstrom
Lichtwechsel rot/weiß: Ja
Schnittstelle: Ja
Normschacht: Nein
Kurzkupplung: Nein
LüP: ca. 588 mm
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Piko in Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit brünierten Radsätzen, NEM-Kupplungsschächten, einem lastgeregelten Kühn NMRA-DCC/Motorola Lok-Dekoder T65 sowie einem Lichtset für zuschaltbares Rangierlicht. Beleuchtung und Fahreigenschaften digital und analog funktionsgeprüft. Beleuchtung weiß/rot in Fahrtrichtung wechselnd. Achtung: leichtes Flackern der Spitzenbeleuchtung im lichtfreien Modus.
Details
DB AG - Deutsche Bahn AG
Baureihe: BR 189
Betriebsnummer: 91 80 6 189 083-9
Epoche VI
Spurweite: H0
Stromsystem: Gleichstrom
Beleuchtung weiß/rot: Ja
Normschacht: Ja
Kurzkupplung: Nein
Digital-Decoder: Ja
LüP: ca. 225 mm
Geliefert wird mit Decoder-Anleitung. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Roco in Spurweite H0 1:87, geeignet für 3-Kontakt 2-Leiter-Gleichstromsysteme. Umbau durch die Firma Bogusch. Ausgestattet mit Speichenrädern. Betriebsnummer 12320; Heimatbahnhof Winterthur. Fahreigenschaften und Beleuchtung funktionsgeprüft; Beleuchtung wechselt in Fahrtrichtung landesüblich weiß/rot. Ein kleiner Teil der Dachaufbauten an einem Führerhaus ist abgebrochen und liegt bei. Geliefert wird selbstverständlich in Originalverpackung mit Beipackzetteln und Zurüstteilen. Die Verpackung weist geringe Lagerspuren auf. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP ca.190 mm.
Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Roco in Spur H0 1:87, ausgestattet mit NEM-Kupplungsaufnahme und brünierten Radsätzen. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Lichtwechsel in Fahrtrichtung weiß/rot. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 225 mm.
Unt. MF 9.10.74
Bw Nürnberg Rbf
Kaum gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Roco in Spurweite H0 1:87, ausgestattet mit brünierten Radsätzen, Normschacht und Profikupplungen. DB Elektrolok 130 231-7; Bw Hamburg.
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Epoche V
Spurweite: H0 1:87
Stromsystem: Gleichstrom
Lichtwechsel: Weiß/Rot
Kulissenmechanik: Nein
Normschacht: Ja
LüP ca. 232 mm
Fahreigenschaften und Beleuchtung funktionsgeprüft; Beleuchtung wechselt in Fahrtrichtung weiß/rot. Leicht verstaubt und verschmutzt; Feder an einem Pantographen nur teilweise lackiert; DB-Logo der Epoche V vom Vorbesitzer per Nasschieber aufgetragen. Geliefert wird mit Beipackzetteln und in Originalverpackung mit leichten Lagerspuren; vom Vorbesitzer beschriftet. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
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