1 gesickter 40 Zoll-Container in grau mit Containernummer: GFNU 402 242.
1 gesickter 40 Zoll-Container in silbergrau mit Containernummer: MSKU 812288 und Aufdruck: MAERSK SEALAND ...

Zubehör der Firma Piko für Spurweite H0 1:87. Passend z.B. für DB Regio Doppelstockwagen (57621) Wechselstrom der Firma Piko...

Ersatz Zurüstbeutel geöffnet und nicht komplett vollstandig und zwei Kupplungen z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Trittleitersatz 2-teilig z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Schraube mit Feder 2-teilig für die Fixierung des Drehgestells am Lokkörper z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Satz Schrauben 4-teilig für die Befestigung der Lokplatine am Lokkörper z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Platienensatz mit Schnittstelle und Beleuchtungsplatienen (funktionsgeprüft) z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Satz Drehgestelle mit Radsätzen und Getriebe (funktionsgeprüft) z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 691-3 der Firma Roco...

Ersatz Satz Beipackzettel 2-teilig z.B. für Railpool Elektrolok 72486 BR 185 der Firma Roco...

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

• Maßstäbliche H0-Modelle der n-Wagen Silberling
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Separat eingesetzte Sitzbänke
• Steuerwagen mit separat schaltbarer Stirn-, Führerstand-, Gepäckraum- und
   Fahrgastraumbeleuchtung. Fernlicht beim Wittenberger Steuerwagen
• Gefederte Faltenbälge
• Freistehende Griffstangen
• Trittstufen an den Wagenenden und an den Einstiegen als durchbrochene Ätzteile
• Nachbildung der Wellenradscheiben bei silbernen, Nachbildung der glatten
   Scheibenräder bei verkehrsroten Wagen
• Mehrteilige Drehgestelle mit Nachbildung der Klotz- oder Scheibenbremsanlage
• Achslagerbleche und Halbachsen für reibungsfreie Achtpunkt-Stromabnahme
• Einfache Nachrüstung der Sitzwagen mit einer ESU-Innenbeleuchtung
• Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
• Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41200 erhältlich
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 303 mm

H0-Modell eines Druckgaskesselwagens Zag mit einem Fassungsvermögen von 620 hl
Durchbrochen geätzte Tritte und Laufgitter
Separat angesetzte Details der Bremsanlage
Frei stehende Griffstangen
Geätzte Anschriftentafeln mit filigranen Befestigungsstreben
Frei stehende Zapfventile und Absperreinrichtungen
Mehrteilig ausgeführte Drehgestelle der Bauart Minden Dorstfeld mit frei stehenden Rechteckschaken
Beidseitig profilierte Radscheiben
Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41201 erhältlich
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 145,7 mm

H0-Modell eines Druckgaskesselwagens Zag mit einem Fassungsvermögen von 620 hl
Durchbrochen geätzte Tritte und Laufgitter
Separat angesetzte Details der Bremsanlage
Frei stehende Griffstangen
Geätzte Anschriftentafeln mit filigranen Befestigungsstreben
Frei stehende Zapfventile und Absperreinrichtungen
Mehrteilig ausgeführte Drehgestelle der Bauart Minden Dorstfeld mit frei stehenden Rechteckschaken
Beidseitig profilierte Radscheiben
Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41201 erhältlich
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 145,7 mm

H0-Modell eines Druckgaskesselwagens Zag mit einem Fassungsvermögen von 620 hl
Durchbrochen geätzte Tritte und Laufgitter
Separat angesetzte Details der Bremsanlage
Frei stehende Griffstangen
Geätzte Anschriftentafeln mit filigranen Befestigungsstreben
Frei stehende Zapfventile und Absperreinrichtungen
Mehrteilig ausgeführte Drehgestelle der Bauart Minden Dorstfeld mit frei stehenden Rechteckschaken
Beidseitig profilierte Radscheiben
Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41201 erhältlich
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 145,7 mm

H0-Modell eines Druckgaskesselwagens Zag mit einem Fassungsvermögen von 620 hl
Durchbrochen geätzte Tritte und Laufgitter
Separat angesetzte Details der Bremsanlage
Frei stehende Griffstangen
Geätzte Anschriftentafeln mit filigranen Befestigungsstreben
Frei stehende Zapfventile und Absperreinrichtungen
Mehrteilig ausgeführte Drehgestelle der Bauart Minden Dorstfeld mit frei stehenden Rechteckschaken
Beidseitig profilierte Radscheiben
Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht
Optionaler AC-Radsatz unter der Art.-Nr. 41201 erhältlich
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 145,7 mm