Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche DB-Reflex-Lampen

Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche DB-Reflex-Lampen

Erstmals mit Next18-Schnittstelle Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre Einsatz vor Schnell- und Eilzügen

Erstmals mit Next18-Schnittstelle Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre Einsatz vor Schnell- und Eilzügen

Formvariante mit ÜK-Führerhaus Umlaufblech ohne Schürze Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk Stromaufnahme bei Lok und Tender Einsatz im schweren Güterzugdienst Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar

Formvariante mit ÜK-Führerhaus Umlaufblech ohne Schürze Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk Stromaufnahme bei Lok und Tender Einsatz im schweren Güterzugdienst Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar

Ausführung mit roten Schürzen und grauem Dach Wagenset aus drei Abteilwagen 1. Klasse für den Autoreisezug „Christoforus“ der Deutschen Bundesbahn.

Ausführung mit roten Schürzen und grauem Dach Wagenset aus zwei Abteilwagen 1. Klasse und einem Speisewagen für den Autoreisezug „Christoforus“ der Deutschen Bundesbahn.

Wagenset aus zwei Reisezug-Autotransportwagen für den Autoreisezug „Christoforus“ der Deutschen Bundesbahn.

Erstmals in ozeanblau/beiger Lackierung mit DB AG-Logo Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Erstmals in ozeanblau/beiger Lackierung mit DB AG-Logo Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Ausführung im Originalfarbschema

Modell mit aufwendiger Lackierung und Bedruckung Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr Mit detaillierter Dachgestaltung In Kooperation mit Railcolor

Modell mit aufwendiger Lackierung und Bedruckung Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr Mit detaillierter Dachgestaltung In Kooperation mit Railcolor

Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines DIP-Schalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar

Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines DIP-Schalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar

Kurzkupplungskinematik LED-Beleuchtung Separate Steckteile

Kurzkupplungskinematik LED-Beleuchtung Separate Steckteile Mit Henning Sounddecoder

Erstmals mit Next18-Schnittstelle und weiß/roten Lichtwechsel Farblich abgesetzte Bremsscheiben Geeignete Wagen: Art.-Nr. 881901

Erstmals mit Next18-Schnittstelle und weiß/roten Lichtwechsel Farblich abgesetzte Bremsscheiben Geeignete Wagen: Art.-Nr. 881901

Das Set besteht aus zwei unterschiedlich nummerierten 2. Klasse und einem 1./2. Klasse Wagen in der aktuellen Farbgebung. Ideale Zuglok: Art. 781901 (BR 223).