Gebraucht auftretende Sammlerstücke der Firma Arnold und Fleischmann in Spurweite N 1:160, ausgestattet mit brünierten Radsätzen und Profikupplung. In Handarbeit vom Vorbesitzer fest verkuppelte Dampflok und Gepäckwagen.  Arnold - Dampflok mit Dekoder und Speichenrädern  Betriebsnummer: 8269 Epoche I LüP: ca. 74 mm Fleischmann - 8095 - Gepäckwagen mit beweglichen Türen Betriebsnummer: 110 734 Köl Zuglaufschild: Ansbach Epoche: II LüP: ca. 69 mm Dekoder und Motor der Lok sind momentan nicht funktionsfähig; Motor liegt bei. Daher Verkauf als defekte Bastelartikel. Die Schrift auf dem Gepäckwagen ist teilweise unleserlich. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.

  Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Arnold in Spur N 1:160. Vergoldete Dampf-Tenderlok "Goldie" der Städtischen Werke Nürnberg mit Betriebsnummer: EWAG 1. Modell ist ohne Antrieb, trotzdem voll rollfähig. Minimale Gebrauchsspuren vorhanden. Geliefert wird in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca.56 mm.

Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Arnold in Spur N 1:160, ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und Speichenrädern. Vergoldete Dampflok "Goldie". Modell ist ohne Antrieb, trotzdem voll rollfähig. Minimale Gebrauchsspuren vorhanden. Produktionsjahr 1980. Geliefert wird in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 150 mm.  

Kaum gebraucht auftretendes Sammlerstück der Firma Arnold in Spurweite N 1:160. Rollfähiges Goldie-Modell, überzogen mit 24-karätigem Gold. Dampflok BR 95.0 Motor: Nein Beleuchtung: Nein Lichtwechsel: Nein Kulissenmechanik: Nein Normschacht: Nein LüP ca. 111 mm Geringfügig verstaubt und verschmutzt. Geliefert wird ohne Originalverpackung oder weiteres Zubehör. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.

  Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Arnold in Spur N 1:160, ausgestattet mit Speichenrädern. Vergoldete Dampflok "Goldie". Modell ist ohne Antrieb, trotzdem voll rollfähig. Geliefert wird in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 91 mm.

Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Arnold in Spur N 1:160, ausgestattet mit Speichenrädern. Vergoldete Dampflok "Goldie". Modell ist ohne Antrieb, trotzdem voll rollfähig. Geliefert wird in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 110 mm.

Zubehör der Firma Roco für Spurweite H0. Isolierplatte, passend z.B. für Elektrolok E94 der Deutschen Reichsbahn im Zustand der 1940er Jahre (Roco 72358, 72359, 78359). Achtung: Nicht geeignet für Modelle mit Gasdruckschalter! Für versierte Bastler sicher auch anderweitig einsetzbar. Hinweise auf weitere konkrete Modelle, für die dieses Zubehör geeignet ist, nehmen wir gern in den Angebotstext auf. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung; die abgebildete Münze dient zum Größenvergleich und ist nicht Teil dieses Angebots. Lieferumfang 1 Stück.

Modell: Dampflokomotive BR 065 der DB in Epoche 4Highlights des Modells: Metalldruckguss-FahrgestellDaten zum Vorbild: Die Baureihe 65 gehörte zum Neubauprogramm der Deutschen Bundesbahn und wurde 1951 erstmals geliefert. Das charakteristische Erscheinungsbild verleiht der Maschine ein ebenso kraftvolles als auch elegantes Aussehen. Ihr bevorzugtes Aufgabengebiet war als Personenzugtenderlokomotive der Vorort- und Stadtbahnverkehr im Ruhrgebiet. Einige Maschinen erhielten später eine Wendezugsteuerung. Die 18 Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h bei einer Leistung von 1.089 kW. 4/1 1972 fuhr die letzte Maschine auf das Abstellgleis.Stromsystem: DC Schnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: Nein Funktion Sound: Nein Pufferkondensator: NeinFunktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: JaZusätzliche Lichtfunktion(en): NeinLüP in mm: 97 Mindestens befahrbarer Radius: R1Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Schwungmasse: JaMit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: NeinMaßstab: 1:160 Spurweite NEAN-Nummer:<

Update!ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis■ Erstmals mit Onboarddecoder und schaltbaren Soundfunktionen■ Bewegliche Heusinger-Steuerung■ Metalldruckguss-FahrgestellDie Baureihe 65 gehörte zum Neubauprogramm der Deutschen Bundesbahn und wurde 1951 erstmals geliefert. Das charakteristische Erscheinungsbild verleiht der Maschine ein ebenso kraftvolles als auch elegantes Aussehen. Ihr bevorzugtes Aufgabengebiet war als Personenzugtenderlokomotive der Vorort- und Stadtbahnverkehr im Ruhrgebiet sowie auf der Odenwaldbahn und der Überwaldbahn. Einige Maschinen erhielten später eine Wendezugsteuerung. Die 18 Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h bei einer Leistung von 1.089 kW. 1972 fuhr die letzte Maschine auf das Abstellgleis.

Schlepptenderlok der F.S. mit brünierten Speichenrädern und Betriebsnummer 460-025. FS - Alt (Buchstaben) Baureihe: GR 460 Epoche III Spurweite: N Stromsystem: Gleichstrom Lichtwechsel weiss: Nein Lichtwechsel weiss-rot: Nein Rauchgenerator nachrüstbar: Nein Normschacht: Nein Kurzkupplung hinten: Nein Schnittstelle: Nein Sound integriert: Nein Länge über Puffer: 116 mm Wechselstrom Radsatz: Nein Anzahl angetriebener Achsen: 2

Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Fleischmann in Spurweite N 1:160 aus einer blauen Einmalserie, ausgestattet mit brünierten Radsätzen. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Betriebsnr. 78 254. Geliefert wird selbstverständlich in Originalverpackung. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.

Hochwertig auftretendes Sammlerstück der Firma Märklin in Spur Z, ausgestattet mit Speichenrädern. Tenderlok in liebevoll gealterter Optik. Zusätzlich liegen 3 Zahnräder bei. Modell ist ein Dummy. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung. LüP: ca. 62 mm.

Hochwertig auftretendes seltenes Sammlerstück der Firma Minitrix in Spurweite N 1:160. Beleuchtung und Fahreigenschaften funktionsgeprüft. Betriebsnr. 3260 der amerikanische Bahngesellschaft A.T.&S.F. Die Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.