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Zugsets

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8 unterschiedliche Güterwagen der DRG.
Alle Modelle mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.
Sonderpreis 61,78 EUR
UVP Hersteller: 67,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
8 unterschiedliche Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III

Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.
Sonderpreis 61,78 EUR
UVP Hersteller: 67,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Passende Ergänzung zum Kranzug, Art. 73035, 79035

Lieferzeit: 2-3 Wochen
Sonderpreis 125,86 EUR
UVP Hersteller: 133,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: Elektrotriebzug Plan V der NS in Epoche 4

Highlights des Modells: Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separatangesetzten Steckteilen

Daten zum Vorbild: Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V – in denNiederlanden besser bekannt als Mat ’64 oder unter dem SpitznamenApekop (Affenkopf) – wurde ab Mitte der 1960er-Jahreeiner der Standard-Nahverkehrszüge der NiederländischenStaatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals dermeist gebaute Triebzug der NS. Ab der Serie V3 setzte sich auchbeim Plan V das neue Farbschema der Niederländischen Staatsbahndurch: knallgelb mit grauen Details an der Front und dreiblauen, diagonal verlaufenden Streifen an jeder Wagenseite. Biszu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allenelektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.


Stromsystem: DC  Schnittstelle: Plux16

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): NL-Lichtwechsel


LÜP in mm: 599  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033631383
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 263,78 EUR
UVP Hersteller: 289,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 3-tlg. Set: Karlsruher Zug der DB in Epoche 4

Highlights des Modells: Lok und ein Wagen in außergewöhnlicher VersuchslackierungAusführung des 2. Klasse Wagen als ErsatzwagenPassende Ergänzungswagen Art. Nr. 64175Spitzenlicht kann mittels DIP-Schalter ganz oder teilweise geschaltet werdenVorbereitet für Führerstandsbeleuchtung, welche im Digitalbetrieb geschaltetwerden kannSteuerwagen mit PluX16-Schnittstelle, in den Digitalversionen mit eingebautemDecoder

Daten zum Vorbild: Mitte der 1970er Jahre entwickelte das Ausbesserungswerk Karlsruhe für den S-Bahnbetriebim Ruhrgebiet drei Prototyp-Wagen für einen Wendezug. Grund dafür waren u. a.Beschwerden der Reisenden, dass bei den langen Strecken im Ruhrgebiet in den Triebwagen derBaureihe ET 420 kein WC vorhanden war.Als Grundlage dienten die damals in großer Zahl vorhandenen Silberlinge. Die Versuchswagenbekamen eine neue übersichtlichere Inneneinrichtung. Anstatt der Drehfalttüren erhieltendie Fahrzeuge Schwenkschiebetüren mit elektromagnetischer Türblockierung. Anstelle desGepäckabteils kamen im Steuerwagen ebenfalls Sitze zum Einbau. Die Wagen wurden inozeanblau/beige lackiert, wobei konträr zu den anderen Zügen dieser Zeit das Fensterbandozeanblau und der Bereich unter den Fenstern beige war.Als Zuglok wurde die 141 248, aus dem Bw Hagen-Eckesey, entsprechend asymmetrischlackiert, um ein einheitliches Erscheinungsbild abzugeben. Zudem wurden zwei weitere normaleSilberlinge als Ersatzwagen umlackiert.Letztlich konnte der Zug im S-Bahn-Dienst nicht überzeugen, auch wegen der vergleichsweisemäßigen Beschleunigung der Lokomotive. Die Wagen waren daraufhin im normalenNahverkehr im Einsatz, was jedoch nicht ohne Einschränkungen möglich war, da die Einstiegenur an Hochbahnsteigen nutzbar waren.


Stromsystem: DC  Schnittstelle: Plux16/Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 786  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614836
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 327,47 EUR
UVP Hersteller: 359,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 4-tlg. Set: Elektrolokomotive EL 16 mit Güterzug der Cargonet in Epoche 6

Highlights des Modells: Oberes Fernlicht kann mittels DIP-Schalter vorbildgerecht geschaltet werden In Kooperation mit NMJ

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: DC  Schnittstelle: Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 769  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614867
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 354,77 EUR
UVP Hersteller: 389,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten

Modell: 4-tlg. Set: „Railjet“ der CD in Epoche 6

Highlights des Modells: 

Daten zum Vorbild: Seit dem Fahrplanwechsel 2014 verbinden Railjets der Tschechischen Eisenbahn (CD) die Strecke von Prag über Wien nach Graz. Dafür beschaffte man bei Siemens sieben Rail- jet-Garnituren in blauer Lackierung. Im Unterschied zu den ursprünglichen ÖBB-Garnituren verkehren die CD-Railjets mit fünf Economy-Wagen, einem Wagen mit Restaurant sowie dem Steuerwagen mit First und Business Class. Seit dem Sommerfahrplan 2020 erlebt die traditionsreiche Fernzugverbindung „Vindobona“ wieder eine Renaissance und verkehrt zwischen Berlin und Graz.


Stromsystem: DCC

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED


LÜP in mm: 1222

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
AC Tauschachsen: 
EAN-Nummer: 9005033740658
Altersfreigabe: 14+ Jahre

Lieferzeit: 1-2 Wochen
Sonderpreis 372,97 EUR
UVP Hersteller: 409,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 6-teiliger Elektrotriebzug 4010 007-5 der ÖBB in Epoche 5

Highlights des Modells: Lackierung im „Valousek-Design“Triebkopf mit roter, Steuerwagen mit grauer Fahrzeugnummeran der FrontseiteAusführung mit verblechten Führerstands-Eckfenstern undSchwenkschiebetürenZuggarnitur ohne SpeisewagenStromabnahme wahlweise vom Triebkopf oder Steuerwagen mitDIP-Schalter schaltbar

Daten zum Vorbild: Die sechsteilige Triebwagengarnitur Rh 4010 stand von 1964 bis 2008bei den ÖBB in Betrieb und wurde für Fern- und Städteschnellverbindun-gen eingesetzt. In insgesamt fünf Serien wurden 29 Zugsgarnituren andie ÖBB geliefert. Angelehnt an die Farbgebung der internationalen Reise-zugwagen der ÖBB wurden sie in den 1990er Jahren in verkehrsrot, umbra-grau und grauweiß neu lackiert.


Stromsystem: DC  Schnittstelle: keine

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 1711  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033730581
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 372,97 EUR
UVP Hersteller: 409,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: Dieseltriebzug BR 605 der DSB in Epoche 5-6

Highlights des Modells: Von 2007 bis 2016 bestand eine Kooperation zwischen derDänischen Staatsbahn (DSB) und der Deutschen Bahn AG (DBAG) für einen Verkehr zwischen Dänemark und Deutschland mitden Diesel-ICE. Dazu wurden die Züge u. a. mit dem dänischenZugsicherungssystem ATC nachgerüstet. Auf der sogenannten„Vogelfluglinie“ zwischen Kopenhagen und Hamburg benutztendie Züge die Fährverbindung zur Überquerung des Fehmarnbelt.

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: AC  Schnittstelle: NEM652

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: Glühbirne  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 1210  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Nein


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033781064
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 377,52 EUR
UVP Hersteller: 414,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: Elektrotriebzug Plan V der NS in Epoche 4

Highlights des Modells: Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separatangesetzten Steckteilen

Daten zum Vorbild: Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V – in denNiederlanden besser bekannt als Mat ’64 oder unter dem SpitznamenApekop (Affenkopf) – wurde ab Mitte der 1960er-Jahreeiner der Standard-Nahverkehrszüge der NiederländischenStaatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals dermeist gebaute Triebzug der NS. Ab der Serie V3 setzte sich auchbeim Plan V das neue Farbschema der Niederländischen Staatsbahndurch: knallgelb mit grauen Details an der Front und dreiblauen, diagonal verlaufenden Streifen an jeder Wagenseite. Biszu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allenelektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux16

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): NL-Lichtwechsel


LÜP in mm: 599  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033631390
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 377,52 EUR
UVP Hersteller: 414,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: Elektrotriebzug Plan V der NS in Epoche 4

Highlights des Modells: Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separatangesetzten Steckteilen

Daten zum Vorbild: Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V – in denNiederlanden besser bekannt als Mat ’64 oder unter dem SpitznamenApekop (Affenkopf) – wurde ab Mitte der 1960er-Jahreeiner der Standard-Nahverkehrszüge der NiederländischenStaatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals dermeist gebaute Triebzug der NS. Ab der Serie V3 setzte sich auchbeim Plan V das neue Farbschema der Niederländischen Staatsbahndurch: knallgelb mit grauen Details an der Front und dreiblauen, diagonal verlaufenden Streifen an jeder Wagenseite. Biszu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allenelektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.


Stromsystem: AC  Schnittstelle: Plux16

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): NL-Lichtwechsel


LÜP in mm: 599  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033691394
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 377,52 EUR
UVP Hersteller: 414,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten

Authentische und fein detaillierte Zugkomposition Farbgebung der Wagen in Weinrot-Creme Ein Wagen mit Zugschlusstafeln Lokomotive mit klassischem Fleischmann-Rundmotor FLEISCHMANN PROFI-Kupplung zum Tauschen liegt bei

Lieferzeit: 2-3 Wochen
Sonderpreis 418,17 EUR
UVP Hersteller: 444,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 4-tlg. Set: Elektrolokomotive EL 16 mit Güterzug der Cargonet in Epoche 6

Highlights des Modells:  In Kooperation mit NMJ

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 769  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614874
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 432,11 EUR
UVP Hersteller: 474,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 4-tlg. Set: Elektrolokomotive EL 16 mit Güterzug der Cargonet in Epoche 6

Highlights des Modells:  In Kooperation mit NMJ

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: AC  Schnittstelle: Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 769  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 3  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614881
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 432,11 EUR
UVP Hersteller: 474,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 3-tlg. Set: Karlsruher Zug der DB in Epoche 4

Highlights des Modells: Lok und ein Wagen in außergewöhnlicher VersuchslackierungAusführung des 2. Klasse Wagen als ErsatzwagenPassende Ergänzungswagen Art. Nr. 64175 Führerstandsbeleuchtung digital schaltbarwerden kannSteuerwagen mit PluX16-Schnittstelle, in den Digitalversionen mit eingebautemDecoder

Daten zum Vorbild: Mitte der 1970er Jahre entwickelte das Ausbesserungswerk Karlsruhe für den S-Bahnbetriebim Ruhrgebiet drei Prototyp-Wagen für einen Wendezug. Grund dafür waren u. a.Beschwerden der Reisenden, dass bei den langen Strecken im Ruhrgebiet in den Triebwagen derBaureihe ET 420 kein WC vorhanden war.Als Grundlage dienten die damals in großer Zahl vorhandenen Silberlinge. Die Versuchswagenbekamen eine neue übersichtlichere Inneneinrichtung. Anstatt der Drehfalttüren erhieltendie Fahrzeuge Schwenkschiebetüren mit elektromagnetischer Türblockierung. Anstelle desGepäckabteils kamen im Steuerwagen ebenfalls Sitze zum Einbau. Die Wagen wurden inozeanblau/beige lackiert, wobei konträr zu den anderen Zügen dieser Zeit das Fensterbandozeanblau und der Bereich unter den Fenstern beige war.Als Zuglok wurde die 141 248, aus dem Bw Hagen-Eckesey, entsprechend asymmetrischlackiert, um ein einheitliches Erscheinungsbild abzugeben. Zudem wurden zwei weitere normaleSilberlinge als Ersatzwagen umlackiert.Letztlich konnte der Zug im S-Bahn-Dienst nicht überzeugen, auch wegen der vergleichsweisemäßigen Beschleunigung der Lokomotive. Die Wagen waren daraufhin im normalenNahverkehr im Einsatz, was jedoch nicht ohne Einschränkungen möglich war, da die Einstiegenur an Hochbahnsteigen nutzbar waren.


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux16/Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung


LÜP in mm: 786  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614843
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 441,21 EUR
UVP Hersteller: 484,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 3-tlg. Set: Karlsruher Zug der DB in Epoche 4

Highlights des Modells: Lok und ein Wagen in außergewöhnlicher VersuchslackierungAusführung des 2. Klasse Wagen als ErsatzwagenPassende Ergänzungswagen Art. Nr. 64175 Führerstandsbeleuchtung digital schaltbarwerden kannSteuerwagen mit PluX16-Schnittstelle, in den Digitalversionen mit eingebautemDecoder

Daten zum Vorbild: Mitte der 1970er Jahre entwickelte das Ausbesserungswerk Karlsruhe für den S-Bahnbetriebim Ruhrgebiet drei Prototyp-Wagen für einen Wendezug. Grund dafür waren u. a.Beschwerden der Reisenden, dass bei den langen Strecken im Ruhrgebiet in den Triebwagen derBaureihe ET 420 kein WC vorhanden war.Als Grundlage dienten die damals in großer Zahl vorhandenen Silberlinge. Die Versuchswagenbekamen eine neue übersichtlichere Inneneinrichtung. Anstatt der Drehfalttüren erhieltendie Fahrzeuge Schwenkschiebetüren mit elektromagnetischer Türblockierung. Anstelle desGepäckabteils kamen im Steuerwagen ebenfalls Sitze zum Einbau. Die Wagen wurden inozeanblau/beige lackiert, wobei konträr zu den anderen Zügen dieser Zeit das Fensterbandozeanblau und der Bereich unter den Fenstern beige war.Als Zuglok wurde die 141 248, aus dem Bw Hagen-Eckesey, entsprechend asymmetrischlackiert, um ein einheitliches Erscheinungsbild abzugeben. Zudem wurden zwei weitere normaleSilberlinge als Ersatzwagen umlackiert.Letztlich konnte der Zug im S-Bahn-Dienst nicht überzeugen, auch wegen der vergleichsweisemäßigen Beschleunigung der Lokomotive. Die Wagen waren daraufhin im normalenNahverkehr im Einsatz, was jedoch nicht ohne Einschränkungen möglich war, da die Einstiegenur an Hochbahnsteigen nutzbar waren.


Stromsystem: AC  Schnittstelle: Plux16/Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung


LÜP in mm: 786  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614850
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 441,21 EUR
UVP Hersteller: 484,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 6-tlg. Set: „Preußischer Güterzug“ Jahreszug 2021 der KPEV in Epoche 1

Highlights des Modells: Authentische Zugkomposition bestehend aus einer Dampflokomotive Gattung G 8.2, einem Kesselwagen, einem Säuretopfwagen,einem gedeckten 3-achsigen Güterwagen, Gattung Nwl, mit Bremserhaus, einem Kleinviehwagen, Gattung Vh, mit zwei beweglichenSchiebetüren und einem Güterzugbegleitwagen. Drei Wagen mit beweglichen SchiebetürenFLEISCHMANN PROFI-Kupplung zum Tauschen liegt bei

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: DC  Schnittstelle: NEM651

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: Glühbirne  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein

Rauchsatzvorbereitung: Nein  Rauchsatznummer Seuthe: ---


LÜP in mm: 718  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Nein

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033614805
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 454,86 EUR
UVP Hersteller: 499,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 6-teiliger Elektrotriebzug 4010 007-5 der ÖBB in Epoche 5

Highlights des Modells: Lackierung im „Valousek-Design“Triebkopf mit roter, Steuerwagen mit grauer Fahrzeugnummeran der FrontseiteAusführung mit verblechten Führerstands-Eckfenstern undSchwenkschiebetürenZuggarnitur ohne SpeisewagenStromabnahme wahlweise vom Triebkopf oder Steuerwagen mitDIP-Schalter schaltbar

Daten zum Vorbild: Die sechsteilige Triebwagengarnitur Rh 4010 stand von 1964 bis 2008bei den ÖBB in Betrieb und wurde für Fern- und Städteschnellverbindun-gen eingesetzt. In insgesamt fünf Serien wurden 29 Zugsgarnituren andie ÖBB geliefert. Angelehnt an die Farbgebung der internationalen Reise-zugwagen der ÖBB wurden sie in den 1990er Jahren in verkehrsrot, umbra-grau und grauweiß neu lackiert.


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: keine

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 1711  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033730598
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 459,41 EUR
UVP Hersteller: 504,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: 6-teiliger Elektrotriebzug 4010 007-5 der ÖBB in Epoche 5

Highlights des Modells: Lackierung im „Valousek-Design“Triebkopf mit roter, Steuerwagen mit grauer Fahrzeugnummeran der FrontseiteAusführung mit verblechten Führerstands-Eckfenstern undSchwenkschiebetürenZuggarnitur ohne SpeisewagenStromabnahme wahlweise vom Triebkopf oder Steuerwagen mitDIP-Schalter schaltbar

Daten zum Vorbild: Die sechsteilige Triebwagengarnitur Rh 4010 stand von 1964 bis 2008bei den ÖBB in Betrieb und wurde für Fern- und Städteschnellverbindun-gen eingesetzt. In insgesamt fünf Serien wurden 29 Zugsgarnituren andie ÖBB geliefert. Angelehnt an die Farbgebung der internationalen Reise-zugwagen der ÖBB wurden sie in den 1990er Jahren in verkehrsrot, umbra-grau und grauweiß neu lackiert.


Stromsystem: AC  Schnittstelle: keine

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Ja

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 1711  Mindestens befahrbarer Radius: R3

Angetriebene Achsen: 3  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033790592
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 459,41 EUR
UVP Hersteller: 504,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: z21 Digitalset: Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 mit Personenzug der SBB in Epoche 4-5

Highlights des Modells: 1 Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 mit Sounddecoder1 EW II-Schnellzugwagen, 2. Klasse1 Seetalbahn-Wagen, 2. Klasse1 z211 WLAN-Router1 Z21 WLANMAUS1 Steckernetzteil

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: NEM652

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: Glühbirne  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): CH-Lichtwechsel


LÜP in mm: 671  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: ---


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033513382
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 527,65 EUR
UVP Hersteller: 579,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Modell: z21 Digitalset: Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 mit Personenzug der SBB in Epoche 4-5

Highlights des Modells: 1 Elektro-Gepäcktriebwagen De 4/4 mit Sounddecoder1 EW II-Schnellzugwagen, 2. Klasse1 Seetalbahn-Wagen, 2. Klasse1 z211 WLAN-Router1 Z21 WLANMAUS1 Steckernetzteil

Daten zum Vorbild: 


Stromsystem: AC  Schnittstelle: NEM652

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: Glühbirne  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): CH-Lichtwechsel


LÜP in mm: 671  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 2  Haftreifen: 2  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: ---


Maßstab: 1:87  Spurweite H0
EAN-Nummer: 9005033513399
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Sonderpreis 527,65 EUR
UVP Hersteller: 579,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. inkl. Versandkosten
Zeige 1 bis 21 (von insgesamt 25 Artikeln)