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ROCO 74458 Rekowagen 3a. Sitzwagen DR

ROCO 74458 Rekowagen 3a. Sitzwagen DR Neu
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Art.Nr.: 74458
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Hersteller: Roco
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Details

ROCO 74458 Rekowagen 3a. Sitzwagen DR

Reko-Sitzwagen, Bauart Bage, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Ausführung mit zwei Seitentüren
- 3-achsiges Fahrwerk
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom

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Reko-Sitzwagen, Bauart Baage, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Ausführung mit zwei Seitentüren
- 2-achsiges Fahrwerk
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Reko-Gepäckwagen, Bauart Dage, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- 3-achsiges Fahrwerk
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Reko-Traglastwagen, Bauart Bagtre, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- Wagen mit Zugschlussbeleuchtung, ab Werk mit Brückenstecker ausgerüstet
- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Ausführung mit zwei Seitentüren
- 3-achsiges Fahrwerk

ACHTUNG!

Bei Betrieb auf Digitalanlagen muss der Wagen zwingend mit einem PluX16-Decoder ausgerüstet werden, um Schäden an den Radachsen und Drehgestellblenden zu vermeiden.
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Rekowagen Nullserie, Bauart Bage, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Korrekte Nachbildung aller Details des Nullserienwagens
- Ausführung mit vier Seitentüren
- 3-achsiges Fahrwerk

Mit insgesamt 12 Wagen bildeten die Rekowagen der Nullserie den kleinsten Teil des Rekowagen-Programms der Deutschen Reichsbahn. Die Wagen wurden 1958 gefertigt und ca. ein Jahr getestet, bevor mit der Produktion der Serienwagen begonnen wurde. Äußerlich unterschieden sich die Wagen vor allem durch insgesamt 4 Seitentüren, welche schmäler ausgeführt waren als bei den späteren Serienwagen. Dort wurde aufgrund von Beobachtungen beim Zu- und Ausstieg der Fahrgäste auf ein Konzept von diagonal angeordneten Türen gesetzt. Die Toilette wurde in den Vorraum verlegt. Dank dieser konstruktiven Änderung konnten sogar vier Sitzplätze mehr gewonnen werden. Die Seitenfenster der Rekowagen wurden in der Serie breiter ausgeführt, die Abteile vergrößert sowie eine andere Ausstattung der Sitze im Fahrgastraum gewählt. Trotz ihres Sonderstatus im Wagenpark blieben die Wagen wie ihre Nachfolgemodelle lange im Einsatz und konnten in den verschiedensten Zugkompositionen angetroffen werden.
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Reko-Traglastwagen, Bauart Baagtre, der Deutschen Reichsbahn.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Ausführung mit zwei Seitentüren
- 2-achsiges Fahrwerk
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Es handelt sich hierbei um einen Artikel der Firma Fleischmann.
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