Fleischmann Hauptkatalog

Bei den beiden 18°-Kreuzungen 6162 und 6163 ist das gerade Gleis 200 mm und das kreuzende Gleis 210 mm lang. Gleis 6138 dient als Gegenbogen und führt zum Parallelgleisabstand von 63,5 mm. Die sich kreuzenden Gleise sind elektrisch getrennt, so dass sich zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.

Bogenweiche für Handbetrieb, rechts.

Erweiterung der z21®start (Startsets) durch Access Point und Freischaltcode auf eine netzwerkfähige Zentrale.■ Steuern von Zügen und Weichen einfach mit Ihrem Smartphone oder Tablet-PC über die bekannte Z21® App.■ Selbsterklärende Steuerfunktionen Ihrer Anlage (durch Icons, Bildeinbindung, etc.).■ Automatisieren kleiner Fahrstraßen.■ Steuern Sie Ihre Lokomotiven mit fotorealistischen Führerständen für das ultimative Fahrerlebnis – fühlen Sie sich wie ein echter Lokführer.■ Setzt den Grundstein für PC geführte Automationen (z. B. mit Rocrail®, iTrain®, TrainController®, etc.).Für mehr Information HIER klicken!Das z21® WLAN Package umfasst einen vorkonfigurierten Router und einen z21start-Freischaltcode. Damit nimmt die z21start über die LAN-Schnittstelle Lok- und Weichenbefehle an und verarbeitet sie.Hier geht´s zum z21® FreischaltcodeSystemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung (nur für Aktivierung des Freischaltcodes).Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-PaketInhalt:■ WLAN Router■ Schaltnetzteil■ Freischaltcode■ Bedienungsanleitung

Inhalt: 3 gerade Gleise 9100, 3 gerade Gleise 9101, 2 gebogene Gleise 9136 (Gegenbogen für Weichen), 2 Entkupplungsgleise mit Elektroantrieb 9112, 1 x 9414 (Elektroantrieb für Entkupplungsgleis 9114), 1 linke Weiche 9170, 1 rechte Weiche 9171, 3 Weichenantriebe, 1x 8-fach Weichendecoder 10775, 1 x Kabel 3-polig 10623, 6 x Stecker 3-polig 10603

Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0 und Hp1.

Dreiweg-Weichenschalter für Dreiwegweiche. Befestigung des Schalters mit Holzschrauben Art. 6410.

Kesselwagen STERAC der Freunde der historischen Hafenbahn e.V. (FhH), Epoche II - V.Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.Ausführung mit Bremserbühne. Der Wagen ist im Stil der Deutschen Reichsbahn beschriftet.Am 3.12.2003 ging der historische Kesselwagen an die Stiftung Hamburg Maritim. Der neu gegründete Verein der Freunde der historischen Hafenbahn unter dem Dach der Stiftung Hamburg Maritim übernahm am 11.9.2004 die Betreuung (Instandsetzung und Betrieb) des Wagens. Der Wagen besaß ursprünglich ein Bremserhaus.

2 x 55,5 mm Gleislänge, in Form zweier unbeschrankter Bahnübergänge.Mit Warnkreuzen, Eingleis-Vorrichtung und Isolierschienen-Verbindern.Nicht für Digital-Betrieb geeignet.

Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.Maximaler Motorstrom: 0,7 A.Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.

Weiche links mit Elektroantrieb.Länge 112,6 mm, Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 362,6 mm (entspricht R5).

2-tlg. Schotterwagen-Set, Bauart Fccnpps (Xns), der Schweizer SBB (Infrastruktur), Epoche V - VI.Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Vorbildgerecht beschriftet und lackiert. Unterschiedliche Ordnungsnummern an den Wagen. Ideal für den Baustellenverkehr.

Halbes gebogenes Gleis R2, 18 Grad mit einem Radius von R = 420 mm. Außendurchmesser: 873 mm.20 Stück bilden einen Kreis.

Vor rot-zeigenden Signalen kommen die digitalisierten Modellzüge vorbildgerecht gebremst zum Halten.Der Bremsgenerator versorgt dazu einige Bremsabschnitte mit einem speziellen Digitalsignal, so dass die Züge geschmeidig auslaufen. Dabei bleiben aber alle aktivierten Funktionen wie Licht, Sound etc. weiterhin eingeschaltet. Dabei reicht ein Bremsgenerator für viele Bremsabschnitte; bitte beachten Sie, dass deren Strombedarf zusammen unter 2,5 A bleibt.Sollten Ihre Bremsabschnitte mehr Leistung benötigen (z. B. wegen vieler beleuchteter Waggons), dann verwenden Sie einfach weitere Bremsgeneratoren. Jeder Bremsgenerator benötigt einen eigenen Trafo 670601.

Das Gleisplanhandbuch erläutert die Geometrie der FLEISCHMANN-PROFI Gleise in der Spur H0. Ausführlich dargestellt werden Auf- und Ausbaumöglichkeiten. Alle vorgestellten Gleisanlagen sind mit Stücklisten versehen.

Für Triebzug 4430 (1. Serie, Frontseite).

Nahverkehrswagen 1./2. Klasse, Bauart ABn 417 der DB AG (Südostbayernbahn), Epoche VI.Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.Als das letzte "Zufluchtsgebiet" der ehemaligen Silberlinge erweist sich das Streckennetz der Südostbayernbahn.Ideale Zuggarnitur: 724504/724574, 814708, 814802, 814803

Gerades Gleis.Länge 17,2 mm.Verpackungseinheit 12 Stück/Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

Runde Schleifkohle mit Feder, per Paar.

Ergänzungs-Set für Drehscheibe 9152 bestehend aus 3 Auffahrgleisen und 3 Blindstutzen.

Decoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.Maximaler Motorstrom: 0,8 A.Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.