Fleischmann Hauptkatalog

Was ist eine digitale Modellbahn und wie können wir sie optimal nutzen? Das Handbuch, verfasst von Experten, beantwortet die wichtigsten Fragen zur Digitalisierung der eigenen Modellbahn.Mit wertvollen Tipps und Tricks sowohl für Neueinsteiger als auch für Fortgeschrittene.Erscheinungsdatum: 4.Quartal 2017

Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.Maximaler Motorstrom: 0,8 A.Litzenlänge: 35 mm.Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.Maximaler Motorstrom: 0,8 A.Litzenlänge: 80 mm.Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.Maximaler Motorstrom: 0,7 A.Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)RailCom® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen

Vor rot-zeigenden Signalen kommen die digitalisierten Modellzüge vorbildgerecht gebremst zum Halten.Der Bremsgenerator versorgt dazu einige Bremsabschnitte mit einem speziellen Digitalsignal, so dass die Züge geschmeidig auslaufen. Dabei bleiben aber alle aktivierten Funktionen wie Licht, Sound etc. weiterhin eingeschaltet. Dabei reicht ein Bremsgenerator für viele Bremsabschnitte; bitte beachten Sie, dass deren Strombedarf zusammen unter 2,5 A bleibt.Sollten Ihre Bremsabschnitte mehr Leistung benötigen (z. B. wegen vieler beleuchteter Waggons), dann verwenden Sie einfach weitere Bremsgeneratoren. Jeder Bremsgenerator benötigt einen eigenen Trafo 670601.

Befestigungsplatte für die Signale 9200/9201/9205/ 9206 zum Anklemmen an N piccolo Gleise.

Der vorbildlich gestaltete Bahnübergang ist für eingleisige gerade Strecken verwendbar. Er ist mit einem 166,5 mm langen, geraden Gleis und Holzbohlenbelag ausgerüstet. Die Betätigung der Schrankenbäume erfolgt durch den Zug selbst (Gewicht der Lok).

Zur Umschaltung der Signal-Bilder und Betätigung der Entkupplungsgleise.

Für das Abdrücksignal 6242. Zur Umschaltung der Signal-Bilder und Betätigung der Entkupplungsgleise.Befestigung des Schalters mit Holzschrauben Art. 6410.

Zum Verbinden von 2 LocoNet-Verbindungskabeln.

Für H0-Signale 6200/6201/6205/6206 zum Anklemmen an Modell-Gleise.

Passend zu den Triebköpfen 4450. Je 3 Anreibeetiketten für 4441 - 4449.

12 Anreibeetiketten.

Innenbeleuchtung für 2-achsige Wagen.

Zusatzverstärker zu 10764 zur Versorgung von größeren Anlagen. Der Verstärker 10764 darf aus Sicherheitsgründen nicht als Booster verwendet werden. Leistung max. 3,2 A. Pro Anlage können max. vier Booster eingesetzt werden, in Kombination mit dem Bremsgenerator 10779 auch mehr. Das Gerät ist im Lenz-Digital-Plus-System® nicht einsetzbar.Inhalt:■ Digital Booster■ Verbindungskabel■ Bedienungsanleitung

Digitalverstärker mit zwei Anschlüsse (‚Master’ & ‚Slave’) für eine multiMAUS und z.B. eine weitere Maus. Der Verstärker bereitet die Daten der „Mastermaus“ für den Fahr- und Schaltbetrieb auf. Der Gleisausgang leistet 3,2 A. Nur am ‚Slave’-Ausgang dürfen weitere Multimäuse, RouteControls oder das Interface mit Rocomotion angeschlossen werden. Wer noch weitere Eingabegeräte anstecken möchte, erhält mit der Artikelnummer 10758 einen preiswerten Y-Adapter.Inhalt:■ Digitalverstärker■ Bedienungsanleitung

Geeignet für Doppelstockwagen.

Für IC/EC-Steuerwagen. Tauschglühlampe: 9530

Für Art. 4098 (& Varianten; hinten). Mit Lichtwechsel.