Elektroloks

Elektrolokomotive Baureihe 111 in ozeanblau/beiger Lackierung mit Scherenstromabnehmer der Deutschen Bahn AG, Epoche V.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Digital-Schnittstelle nach NEM 651. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Vorbildgerechte Ausführung in kieselgrau/oranger S-Bahn-Lackierung

Ausführung im Originalfarbschema

Erstmals in ozeanblau/beiger Lackierung mit DB AG-Logo Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Ausführung mit Einfachlampen und umlaufender Regenrinne Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

 Elektrolokomotive, BR 187, der LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE), Epoche VI. ...

Elektrolokomotive Reihe 1020 der Österreichischen Bundesbahnen, Epche IV. ...

 Elektrolokomotive BR E 94 der Deutschen Reichsbahn (DRB), Epoche II. ...

 Elektrolokomotive Re 485 der BLS Cargo, Epoche VI.

Modell mit aufwendiger Lackierung und Bedruckung Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr Mit detaillierter Dachgestaltung In Kooperation mit Railcolor

 Elektrolokomotive BR 193 („Vectron“), der Schweizer HUPAC AG, Epoche VI.

Vectron mit dem Taufnamen „Donau“ Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr Mit detaillierter Dachgestaltung In Kooperation mit Railcolor

 Elektrolokomotive 193 773-9 der Lokomotion/RTC, Epoche VI.

Einsatz im internationalen Güterverkehr Modell exklusiv nur bei FLEISCHMANN erhältlich Aufwendige Bedruckung als „Alpenlok“ Mit detaillierter Dachgestaltung Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines DIP-Schalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Elektrolokomotive 1293 018-8 der Österreichischen Bundesbahnen mit Sonderbeklebung „500th Loco from Siemens to ÖBB‟, Epoche VI. ...

 Elektrolokomotive Re 465 016 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn, Epoche VI. ...

Filigrane Stromabnehmer Feine Scheibenwischer als Ätzteil Freistehende Griffstangen Z21 Führerstand verfügbar

Ausführung in Ursprungsausführung Geschlossene Frontschürze beiliegend Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar

Fein detailliertes Modell in roter Lackierung Freier Durchblick durch den Fahrgastraum Mit separat angesetzten Steckteilen 1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen Spitzenlicht und Innenbeleuchtung mittels DIP-Schalter schaltbar Z21 Führerstand verfügbar Mit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen in der Digitalversion

Erstmals in ozeanblau/beiger Lackierung mit DB AG-Logo Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Ausführung mit Einfachlampen und umlaufender Regenrinne Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden